ในที่สุด บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย ได้ปล่อย แจ๊ซ ไฮบริด
ออกมาให้เป็นอีกหนึ่งทางเลือก แจ๊ซ
ไฮบริดเป็นหนึ่งในนวัตกรรมของฮอนด้าที่ใช้เทคโนโลยีไฮบริดผสานการทำงานร่วม
กับเครื่องยนต์อัจฉริยะไอ-วีเทค ขนาด 1.3 ลิตร
มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำ รวมทั้งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
และเป็นยนตรกรรม
ไฮบริดในรถยนต์นั่งขนาดเล็กรุ่นแรกและรุ่นเดียวที่มีจำหน่ายในประเทศไทยในเวลานี้
สำหรับระบบไฮบริดของแจ๊ซเป็นแบบคู่ขนานที่ผสานการทำงานของเครื่องยนต์และ มอเตอร์ไฟฟ้า โดยมีเครื่องยนต์เป็นขุมพลังหลักในการขับเคลื่อน เนื่องจากรูปแบบของระบบไฮบริดแบบคู่ขนานไม่ซับซ้อน จึงทำให้มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ซึ่งมีส่วนช่วยในการเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ ความประหยัดเชื้อเพลิง และคงความสนุกในการขับขี่
เมื่อรวมกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดแบบไอเอ็มเอเข้ากับเครื่องยนต์ไอ-วีเทค ขนาด 1.3 ลิตร เครื่องยนต์จะให้กำลังสูงสุด 88 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที และมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 14 แรงม้า ที่ 1,500 รอบ/นาที เครื่องยนต์ให้แรงบิดสูงสุด 121 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที และมอเตอร์ไฟฟ้าให้แรงบิดสูงสุด 78 นิวตัน-เมตร ที่ 1,000 รอบ/นาที โดยเครื่องยนต์จะทำหน้าที่หลักในการขับเคลื่อน และเสริมแรงด้วยพลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มประสิทธิภาพในการออกตัวและเร่ง แซง เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำคงที่ เครื่องยนต์จะหยุดทำงานและเข้าอีวี โหมด โดยมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่หลักในการขับเคลื่อน
ในขณะที่เครื่องยนต์เข้าสู่อีวี โหมด รถจะไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกมา ช่วงลดความเร็วหรือเบรก เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน และนำพลังงานที่สูญเสียไปในขณะเบรกมาเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าส่งกลับคืนสู่ แบตเตอรี่ไฮบริดเพื่อเก็บพลังงานไว้ใช้ต่อไป เมื่อรถหยุดเครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้าจะหยุดทำงานอัตโนมัติและเข้าสู่โหมดไอดลิง สต๊อป ช่วยประหยัดน้ำมันและลดมลพิษ ทั้งนี้เทคโนโลยีไฮบริดช่วยประหยัดน้ำมันได้ถึงประมาณ 21.3 กม./ลิตร
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานสไตล์สปอร์ตใหม่ล่าสุด เช่น กระจังหน้า ไฟหน้าและไฟท้ายแบบใหม่ดีไซน์ไฮบริด คิ้วโครเมียมฝากระโปรงท้าย ล้อแม็กอัลลอยขนาด 15 นิ้ว ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ หน้าจอแสดงข้อมูลสถานะการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า มาพร้อมกับอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย เครื่องเสียงแบบโมดูลพร้อมช่องเชื่อมต่อยูเอสบีและ เอยูเอ็กซ์ กล่องเก็บของใต้เบาะนั่งหลัง ช่องเก็บของบริเวณคอนโซลกลางอเนกประสงค์ พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายกว้างขวาง นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบความปลอดภัยมาตรฐานด้วยถุงลมคู่หน้า ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก พร้อมระบบกระจายแรงเบรก
นอกจากนี้ฮอนด้ายังรับประกันระบบไฮบริด ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า อุปกรณ์ควบคุม แบตเตอรี่ ไฮบริดและระบบสายไฟไฮบริดทั้งระบบเป็นระยะเวลาถึง 5 ปี แบบไม่จำกัดระยะทาง รวมทั้งยังได้รับสิทธิคืนภาษีรถยนต์คันแรกด้วย ส่วนค่าตัวฮอนด้าเคาะราคาน้องเล็กไฮบริดคันนี้ไว้ที่ 768,000 บาทเท่านั้น.
มิติ (ยาว/กว้าง/สูง)3,900/1,695/1,525 มม.
เครื่องยนต์ SOHC 4 สูบ 8 วาล์วi-VTEC + มอเตอร์ไฟฟ้า
ความจุกระบอกสูบ1,339 ซีซีี
กำลังสูงสุด 88 แรงม้าที่ 5,800 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 121 นิวตัน-เมตรที่ 4,500 รอบ/นาที
มอเตอร์ไฟฟ้า
กำลังสูงสุด 14 แรงม้าที่ 1,500 รอบ/นาทีี
แรงบิดสูงสุด 78 นิวตัน-เมตรที่ 1,000 รอบ/นาที
เกียร์ ซีวีที อัตโนมัติ 5 สปีด
ระบบขับเคลื่อน ล้อหน้า
ราคา 768,000 บาท
เนตรนภางค์ บุญนายืน
คลิกชมภาพต่อที่นี่ค่ะ.....
ไฮบริดในรถยนต์นั่งขนาดเล็กรุ่นแรกและรุ่นเดียวที่มีจำหน่ายในประเทศไทยในเวลานี้
สำหรับระบบไฮบริดของแจ๊ซเป็นแบบคู่ขนานที่ผสานการทำงานของเครื่องยนต์และ มอเตอร์ไฟฟ้า โดยมีเครื่องยนต์เป็นขุมพลังหลักในการขับเคลื่อน เนื่องจากรูปแบบของระบบไฮบริดแบบคู่ขนานไม่ซับซ้อน จึงทำให้มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ซึ่งมีส่วนช่วยในการเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ ความประหยัดเชื้อเพลิง และคงความสนุกในการขับขี่
เมื่อรวมกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดแบบไอเอ็มเอเข้ากับเครื่องยนต์ไอ-วีเทค ขนาด 1.3 ลิตร เครื่องยนต์จะให้กำลังสูงสุด 88 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที และมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 14 แรงม้า ที่ 1,500 รอบ/นาที เครื่องยนต์ให้แรงบิดสูงสุด 121 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที และมอเตอร์ไฟฟ้าให้แรงบิดสูงสุด 78 นิวตัน-เมตร ที่ 1,000 รอบ/นาที โดยเครื่องยนต์จะทำหน้าที่หลักในการขับเคลื่อน และเสริมแรงด้วยพลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มประสิทธิภาพในการออกตัวและเร่ง แซง เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำคงที่ เครื่องยนต์จะหยุดทำงานและเข้าอีวี โหมด โดยมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่หลักในการขับเคลื่อน
ในขณะที่เครื่องยนต์เข้าสู่อีวี โหมด รถจะไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกมา ช่วงลดความเร็วหรือเบรก เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน และนำพลังงานที่สูญเสียไปในขณะเบรกมาเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าส่งกลับคืนสู่ แบตเตอรี่ไฮบริดเพื่อเก็บพลังงานไว้ใช้ต่อไป เมื่อรถหยุดเครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้าจะหยุดทำงานอัตโนมัติและเข้าสู่โหมดไอดลิง สต๊อป ช่วยประหยัดน้ำมันและลดมลพิษ ทั้งนี้เทคโนโลยีไฮบริดช่วยประหยัดน้ำมันได้ถึงประมาณ 21.3 กม./ลิตร
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานสไตล์สปอร์ตใหม่ล่าสุด เช่น กระจังหน้า ไฟหน้าและไฟท้ายแบบใหม่ดีไซน์ไฮบริด คิ้วโครเมียมฝากระโปรงท้าย ล้อแม็กอัลลอยขนาด 15 นิ้ว ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ หน้าจอแสดงข้อมูลสถานะการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า มาพร้อมกับอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย เครื่องเสียงแบบโมดูลพร้อมช่องเชื่อมต่อยูเอสบีและ เอยูเอ็กซ์ กล่องเก็บของใต้เบาะนั่งหลัง ช่องเก็บของบริเวณคอนโซลกลางอเนกประสงค์ พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายกว้างขวาง นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบความปลอดภัยมาตรฐานด้วยถุงลมคู่หน้า ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก พร้อมระบบกระจายแรงเบรก
นอกจากนี้ฮอนด้ายังรับประกันระบบไฮบริด ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า อุปกรณ์ควบคุม แบตเตอรี่ ไฮบริดและระบบสายไฟไฮบริดทั้งระบบเป็นระยะเวลาถึง 5 ปี แบบไม่จำกัดระยะทาง รวมทั้งยังได้รับสิทธิคืนภาษีรถยนต์คันแรกด้วย ส่วนค่าตัวฮอนด้าเคาะราคาน้องเล็กไฮบริดคันนี้ไว้ที่ 768,000 บาทเท่านั้น.
มิติ (ยาว/กว้าง/สูง)3,900/1,695/1,525 มม.
เครื่องยนต์ SOHC 4 สูบ 8 วาล์วi-VTEC + มอเตอร์ไฟฟ้า
ความจุกระบอกสูบ1,339 ซีซีี
กำลังสูงสุด 88 แรงม้าที่ 5,800 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 121 นิวตัน-เมตรที่ 4,500 รอบ/นาที
มอเตอร์ไฟฟ้า
กำลังสูงสุด 14 แรงม้าที่ 1,500 รอบ/นาทีี
แรงบิดสูงสุด 78 นิวตัน-เมตรที่ 1,000 รอบ/นาที
เกียร์ ซีวีที อัตโนมัติ 5 สปีด
ระบบขับเคลื่อน ล้อหน้า
ราคา 768,000 บาท
เนตรนภางค์ บุญนายืน
คลิกชมภาพต่อที่นี่ค่ะ.....