บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปทำตลาดรถหรูเมืองไทยให้คึกคักโดยแนะนำรถมินิ คูเปอร์เครื่องยนต์ดีเซลเป็นครั้งแรกในประเทศไทย
สำหรับมินิเครื่องยนต์ดีเซล เจเนอเรชั่นใหม่ รุ่นคูเปอร์ ดีและรุ่นคูเปอร์ เอสดี ซึ่งบีเอ็มฯ ได้พัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร ขึ้นมาใหม่ โดยผลิตจากวัสดุอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา มาพร้อมกับเทคโนโลยีอัดอากาศแบบเทอร์โบแปรผัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันได้สูงสุดถึง 19.6 กม./ลิตร ให้แรงบิดสูงสุด 270 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-2,250 รอบ/นาที ให้กำลังสูงสุด 112 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที ซึ่งพลังที่ทรงประสิทธิภาพนี้อยู่ในมินิ คูเปอร์ ดี แฮ็ทช์แบค 3 ประตู
ส่วนมินิ คูเปอร์ เอสดี 3 ประตูนั้นมีอัตราการประหยัดเชื้อเพลิงที่ 18.9 กม./ลิตร ให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที ให้แรงบิด 305 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-2,700 รอบ/นาที ทำให้มินิ คูเปอร์ เอสดีเป็นรถที่สามารถรีดกำลังได้มากกว่ารถที่มีขนาดเครื่องยนต์ที่เท่า ๆ กัน นอกจาก 2 รุ่นเบื้องต้นที่เป็นรุ่นยอดนิยมแล้ว มินิได้วางขุมพลังดีเซลใหม่ในมินิคูเปอร์ ดี คันทรีแมน, มินิ คูเปอร์ เอสดี ออลโฟร์ คันทรีแมน และมินิ คูเปอร์ เอสดี คูเป้ รวมแล้วมีให้เลือกสรรเป็นเจ้าของได้ถึง 5 รุ่นด้วยกัน
นอกจากอัตราการประหยัดน้ำมันแล้ว มินิยังคงเอกลักษณ์การขับขี่ที่สนุกเร้าใจในสไตล์รถโก-คาร์ท ด้วยระบบพวงมาลัยแบบ อิเล็กทริก เพาเวอร์ สเตียริ่งที่ช่วยให้การควบคุมรถทำได้อย่างแม่นยำ รวมทั้งยังมีระบบความปลอดภัยต่าง ๆ เช่น ระบบรักษาเสถียรภาพ ระบบเบรกเอบีเอส พร้อมระบบอีดีบี เป็นต้น
นอกจากนี้ มินิได้นำระบบชาร์จไฟแบตเตอรี่แบบอัตโนมัติจากการเบรก ที่สำคัญเครื่องยนต์ดีเซลนี้ได้รับการปรับปรุงให้ลดเสียงจากห้องเครื่องลง ทำให้เครื่องเดินได้เงียบ ไม่สั่นสะเทือนมากเหมือนเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป
ด้านภายในห้องโดยสารได้เพิ่มความสนุกสนานจากฟังก์ชั่น มินิ คอนเน็คเต็ด สามารถเชื่อมต่อกับโปรแกรมเฟซบุ๊ก ทวิตเตอร์ เว็บนิวส์ เว็บเรดิโอ และได้เติมแอพพลิเคชั่นเพื่อตอบสนองการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น โดยแอพพลิเคชั่นนี้จะช่วยสอดส่องดูแลระบบอุณหภูมิของเครื่องยนต์ ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง อุณหภูมินอกห้องโดยสาร รวมทั้งสถานการณ์ทำงานของสปอร์ตโหมด เป็นต้น มินิ คูเปอร์ เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ทั้ง 5 รุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 2.49-3.29 ล้านบาท และในช่วงที่เปิดตัวใหม่นี้มีรายการส่งเสริมการขายแบบจุใจจนถึงสิ้นปี.
เนตรนภางค์ บุญนายืน
คลิกชมภาพต่อที่นี่...
สำหรับมินิเครื่องยนต์ดีเซล เจเนอเรชั่นใหม่ รุ่นคูเปอร์ ดีและรุ่นคูเปอร์ เอสดี ซึ่งบีเอ็มฯ ได้พัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร ขึ้นมาใหม่ โดยผลิตจากวัสดุอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา มาพร้อมกับเทคโนโลยีอัดอากาศแบบเทอร์โบแปรผัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันได้สูงสุดถึง 19.6 กม./ลิตร ให้แรงบิดสูงสุด 270 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-2,250 รอบ/นาที ให้กำลังสูงสุด 112 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที ซึ่งพลังที่ทรงประสิทธิภาพนี้อยู่ในมินิ คูเปอร์ ดี แฮ็ทช์แบค 3 ประตู
ส่วนมินิ คูเปอร์ เอสดี 3 ประตูนั้นมีอัตราการประหยัดเชื้อเพลิงที่ 18.9 กม./ลิตร ให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที ให้แรงบิด 305 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-2,700 รอบ/นาที ทำให้มินิ คูเปอร์ เอสดีเป็นรถที่สามารถรีดกำลังได้มากกว่ารถที่มีขนาดเครื่องยนต์ที่เท่า ๆ กัน นอกจาก 2 รุ่นเบื้องต้นที่เป็นรุ่นยอดนิยมแล้ว มินิได้วางขุมพลังดีเซลใหม่ในมินิคูเปอร์ ดี คันทรีแมน, มินิ คูเปอร์ เอสดี ออลโฟร์ คันทรีแมน และมินิ คูเปอร์ เอสดี คูเป้ รวมแล้วมีให้เลือกสรรเป็นเจ้าของได้ถึง 5 รุ่นด้วยกัน
นอกจากอัตราการประหยัดน้ำมันแล้ว มินิยังคงเอกลักษณ์การขับขี่ที่สนุกเร้าใจในสไตล์รถโก-คาร์ท ด้วยระบบพวงมาลัยแบบ อิเล็กทริก เพาเวอร์ สเตียริ่งที่ช่วยให้การควบคุมรถทำได้อย่างแม่นยำ รวมทั้งยังมีระบบความปลอดภัยต่าง ๆ เช่น ระบบรักษาเสถียรภาพ ระบบเบรกเอบีเอส พร้อมระบบอีดีบี เป็นต้น
นอกจากนี้ มินิได้นำระบบชาร์จไฟแบตเตอรี่แบบอัตโนมัติจากการเบรก ที่สำคัญเครื่องยนต์ดีเซลนี้ได้รับการปรับปรุงให้ลดเสียงจากห้องเครื่องลง ทำให้เครื่องเดินได้เงียบ ไม่สั่นสะเทือนมากเหมือนเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป
ด้านภายในห้องโดยสารได้เพิ่มความสนุกสนานจากฟังก์ชั่น มินิ คอนเน็คเต็ด สามารถเชื่อมต่อกับโปรแกรมเฟซบุ๊ก ทวิตเตอร์ เว็บนิวส์ เว็บเรดิโอ และได้เติมแอพพลิเคชั่นเพื่อตอบสนองการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น โดยแอพพลิเคชั่นนี้จะช่วยสอดส่องดูแลระบบอุณหภูมิของเครื่องยนต์ ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง อุณหภูมินอกห้องโดยสาร รวมทั้งสถานการณ์ทำงานของสปอร์ตโหมด เป็นต้น มินิ คูเปอร์ เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ทั้ง 5 รุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 2.49-3.29 ล้านบาท และในช่วงที่เปิดตัวใหม่นี้มีรายการส่งเสริมการขายแบบจุใจจนถึงสิ้นปี.
เนตรนภางค์ บุญนายืน
คลิกชมภาพต่อที่นี่...
